Chia sẻ miễn phí cho các bạn tài liệu: THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CÔNG NGHỆ CHẾ TẠO MÁY
ĐỒ ÁN CÔNG NGHỆ CHẾ TẠO MÁY
- ` -
4
THUYẾT MINH ĐỒ ÁN
CÔNG NGHỆ CHẾ TẠO MÁY
1. Phân tích chức năng, điều kiện làm việc của chi tiết :
+ Đây là chi tiết dạng trục.+ Truc giữa xe đạp được lắp ở giữa khung xe đạp , hai đầu lắp với hai
đùi xe có lắp bàn đạp . Đùi xe bên phải có liền với với đĩa xích để lắp xích . Khi hai chân người đạp vào bàn đạp thì qua đùi xe sẽ tạo được một ngẫu lực trên trục , ngấu lực này xẽ truyền vào đĩa xích , qua xích , líp được lắp ỏ trục sau sẽ tạo được một mô men xoắn trên trục sau , do đó làm bánh xe quay và xe chuyển động - Đường kính hai đoạn lắp ổ lăn là
ỉ
16,7
-0.18
- Dầu ngắn (28mm) lắp với đùi xe đạp - Đầu dài (32mm) lắp với đùi và đĩa xích của xe đạp
+ Điều kiện làm việc của trục :
- Chịu lực kéo nén dọc là rất nhỏ - Chịu mômen xoắn lớn
+ Điều kiện kỹ thuật :
- Đường kính cổ trục lắp ổ lăn CCX 8, độ nhẵn bóng cấp 8
(Ra = 0,32 ).
- Độ nhám mặt đầu và các cổ trục đạt Rz40.- Dung sai chiều dài các cổ trục: 0,05
¸ 0,2 mm.
- Độ đảo các cổ trục lắp ổ lăn không lớn hơn 0,02 mm.- Độ không đồng tâm của hai đoạn trục lắp ổ lăn không lớn hơn
0,02 mm.
+ Vật liệu được sử dụng:
Thép cácbon kết cấu C40, theo TCVN 1766-75 quy định - thành phần của thép C40 có :
% C = (0,38 ¸ 0,45) %.% P, S ≤ 0,04 % cho mỗi nguyên tố.% Mn = 0,7 %.
- Cơ tính của thép C40 :
1. Phân tích chức năng, điều kiện làm việc của chi tiết :. + Đây là chi tiết dạng trục.. + Truc giữa xe đạp được lắp ở giữa khung xe đạp , hai đầu lắp với hai đ
Dành riêng cho anh em Ketnooi, bác nào cần download miễn phí bản đầy đủ thì trả lời topic này, Nhóm Mods sẽ gửi tài liệu cho bạn qua hòm tin nhắn nhé.
- Bạn nào có tài liệu gì hay thì up lên đây chia sẻ cùng anh em.
- Ai cần tài liệu gì mà không tìm thấy ở forum, thì đăng yêu cầu down tại đây nhé:
Nhận download tài liệu miễn phí
ĐỒ ÁN CÔNG NGHỆ CHẾ TẠO MÁY
- ` -
4
THUYẾT MINH ĐỒ ÁN
CÔNG NGHỆ CHẾ TẠO MÁY
1. Phân tích chức năng, điều kiện làm việc của chi tiết :
+ Đây là chi tiết dạng trục.+ Truc giữa xe đạp được lắp ở giữa khung xe đạp , hai đầu lắp với hai
đùi xe có lắp bàn đạp . Đùi xe bên phải có liền với với đĩa xích để lắp xích . Khi hai chân người đạp vào bàn đạp thì qua đùi xe sẽ tạo được một ngẫu lực trên trục , ngấu lực này xẽ truyền vào đĩa xích , qua xích , líp được lắp ỏ trục sau sẽ tạo được một mô men xoắn trên trục sau , do đó làm bánh xe quay và xe chuyển động - Đường kính hai đoạn lắp ổ lăn là
ỉ
16,7
-0.18
- Dầu ngắn (28mm) lắp với đùi xe đạp - Đầu dài (32mm) lắp với đùi và đĩa xích của xe đạp
+ Điều kiện làm việc của trục :
- Chịu lực kéo nén dọc là rất nhỏ - Chịu mômen xoắn lớn
+ Điều kiện kỹ thuật :
- Đường kính cổ trục lắp ổ lăn CCX 8, độ nhẵn bóng cấp 8
(Ra = 0,32 ).
- Độ nhám mặt đầu và các cổ trục đạt Rz40.- Dung sai chiều dài các cổ trục: 0,05
¸ 0,2 mm.
- Độ đảo các cổ trục lắp ổ lăn không lớn hơn 0,02 mm.- Độ không đồng tâm của hai đoạn trục lắp ổ lăn không lớn hơn
0,02 mm.
+ Vật liệu được sử dụng:
Thép cácbon kết cấu C40, theo TCVN 1766-75 quy định - thành phần của thép C40 có :
% C = (0,38 ¸ 0,45) %.% P, S ≤ 0,04 % cho mỗi nguyên tố.% Mn = 0,7 %.
- Cơ tính của thép C40 :
1. Phân tích chức năng, điều kiện làm việc của chi tiết :. + Đây là chi tiết dạng trục.. + Truc giữa xe đạp được lắp ở giữa khung xe đạp , hai đầu lắp với hai đ
Dành riêng cho anh em Ketnooi, bác nào cần download miễn phí bản đầy đủ thì trả lời topic này, Nhóm Mods sẽ gửi tài liệu cho bạn qua hòm tin nhắn nhé.
- Bạn nào có tài liệu gì hay thì up lên đây chia sẻ cùng anh em.
- Ai cần tài liệu gì mà không tìm thấy ở forum, thì đăng yêu cầu down tại đây nhé:
Nhận download tài liệu miễn phí