Link tải luận văn miễn phí cho ae Kết nối
GIỚI THIỆU
Cảm biến đo vận tốc vòng quay và góc quay rất quan trọng trong
quá trình đảm bảo an toàn như theo dõi hoạt động của các máy móc, thiết bị.
Trong chuyển động thẳng chuyển xang chuyển động góc quay và vòng quay.
MỤC TIÊU BÀI HỌC
Sau khi học xong bài này học viên có đủ khả năng:
- Đánh giá/xác định được vị trí, nhiệm vụ và ứng dụng của các bộ cảm biến đo
vận tốc góc quay và vòng quay.
- Mô tả được chức năng, nhiệm vụ và các điều kiện làm việc của các bộ cảm
biến đo vận tốc quay và vòng quay.
- Biết được phạm vi ứng dụng của các bộ cảm biến đo vận tốc quay và vòng
quay.
NỘI DUNG
* Một số phương pháp đo vận tốc vòng quay cơ bản.
* Cảm biến đo góc với tổ hợp có điện trở từ.
* Các bài thực hành ứng dụng.
HOẠT ĐỘNG I : HỌC LÝ THUYẾT TRÊN LỚP
1. Một số phương pháp đo vận tốc vòng quay cơ bản.
Trong công nghiệp có rất nhiều trường hợp cần đo vận tốc quay của máy,
người ta thường theo dõi tốc độ quay của máy vì lý do an toàn hay để khống
chế các điều kiện đặt trước cho hoạt động của máy móc, thiết bị. Trong chuyển
động thẳng việc đo vận tốc dài cũng thường được chuyển xang đo vận tốc quay.
Bởi vậy các cảm biến đo vận tốc góc chiếm vị trí ưu thế trong lĩnh vực đo tốc
độ.
1.1. Đo vận tốc vòng quay bằng phương pháp Analog.
* Tốc độ kế một chiều (máy phát tốc).
Máy phát tốc độ là máy phát điện một chiều, cực từ là nam châm vĩnh cửu,
điện áp trên cực máy pơhát tỉ lệ với tốc độ quay của nó, máy phát tốc độ nối
cùng trục với phanh hãm điện từ và cùng trục với động cơ do đó tốc độ quay của
nó chính là tốc độ quay của động cơ, tốc độ này tỉ lệ với điện áp của máy phát
tốc độ, dùng Vmét điện từ hay đồng hồ đo tốc độ nối với nó có thể đo được tốc
độ của động cơ. Giá trị điện áp âm hay dương phụ thuộc vào chiều quay.
0
0
2
φ
π
ω φ
Nn
n
E
r = − = −
Trong đó : N là số vòng quay trong một giây.
ω là vận tốc góc của rôto.
n là tổng số dây chính trên rôto.
Φ 0 là từ thông xuất phát từ cực nam châm.
Cỏc phần tử cấu tạo cơ bản của một tốc độ kế dũng một chiều như hỡnh 4.1
* Tốc độ kế dũng xoay chiều.
Tốc độ kế xoay chiều cú ưu điểm là khụng cú cổ gúp điện và chổi than
nờn cú tuổi thọ bền hơn, khụng cú tăng, giảm điện ỏp trờn chổi than. Xong
nhược điểm là mạch điện phức tạp hơn, ngoài ra để xỏc định biờn độ cần
hỉnh lưu và lọc tớn hiệu.
- Mỏy phỏt đồng bộ: là một loại mỏy phỏt điện xoay chiều cỡ nhỏ (hỡnh
4.2), rụto của mỏy phỏt được gắn đồng trục với thiết bị cần đo tốc độ, rụto là
một nam chõm hay nhiều nam chõm nhỏ, stato là phần cảm, cú thể là 1 pha
hay 3 pha, là nơi cung cấp suất điện động hỡnh sin cú biờn độ tỉ lệ với tốc độ
quay của rụto. e = E0 sin Ωt mà E0 = K1.ω ; Ω = K 2.ω
Trong đú K1 và K2 là cỏc thụng số đặc trưng cho mỏy phỏt.
ở đầu ra điện ỏp được chỉnh lưu thành điện ỏp một chiều, điện ỏp này khụng phụ
huộc vào chiều quay và hiệu suất lọc giảm đi tần số thấp, tốc độ quay cú thể xỏc
định được bằng cỏch đo tần số của sức điện động. Phương phỏp này rất quan
rọng khi khoảng cỏch đo lớn, tớn hiệu từ mỏy phỏt đồng bộ cú thể truyền đi xa
và suy giảm tớn hiệu trờn đường đi khụng ảnh hưởng đến độ chớnh xỏc của phộp
đo (vỡ đo tần số).
- Mỏy phỏt kgụng đồng bộ: Cấu tạo của mỏy phỏt khụng đồng bộ tương tự
như động cơ khụng đồng bộ (hỡnh 4.3). Rụto là 1 hỡnh trụ bằng kim loại mỏng
được quay với vận tốc cần đo, khối lượng và quỏn tớnh khụng đỏng kể, rtato làm
bằng thộp lỏ kỹ thuật điện, trờn cú đặt 2 cuộn dõy được bố trớ như hỡnh vẽ, cuộn
Cổ góp
Chổi quét
Stato
Rôto
Dây dẫn
Hình 4.1: Cấu tạo của máy phát dòng 1 chiều
Hình 4.2
e
m
Cuộn kích
Cuộn đo
Rôto
V
Hình 4.3: Cấu tạo của 1 máy phát
khô đồ bộ
ω
Do Drive thay đổi chính sách, nên một số link cũ yêu cầu duyệt download. các bạn chỉ cần làm theo hướng dẫn.
Password giải nén nếu cần: ket-noi.com | Bấm trực tiếp vào Link để tải:
GIỚI THIỆU
Cảm biến đo vận tốc vòng quay và góc quay rất quan trọng trong
quá trình đảm bảo an toàn như theo dõi hoạt động của các máy móc, thiết bị.
Trong chuyển động thẳng chuyển xang chuyển động góc quay và vòng quay.
MỤC TIÊU BÀI HỌC
Sau khi học xong bài này học viên có đủ khả năng:
- Đánh giá/xác định được vị trí, nhiệm vụ và ứng dụng của các bộ cảm biến đo
vận tốc góc quay và vòng quay.
- Mô tả được chức năng, nhiệm vụ và các điều kiện làm việc của các bộ cảm
biến đo vận tốc quay và vòng quay.
- Biết được phạm vi ứng dụng của các bộ cảm biến đo vận tốc quay và vòng
quay.
NỘI DUNG
* Một số phương pháp đo vận tốc vòng quay cơ bản.
* Cảm biến đo góc với tổ hợp có điện trở từ.
* Các bài thực hành ứng dụng.
HOẠT ĐỘNG I : HỌC LÝ THUYẾT TRÊN LỚP
1. Một số phương pháp đo vận tốc vòng quay cơ bản.
Trong công nghiệp có rất nhiều trường hợp cần đo vận tốc quay của máy,
người ta thường theo dõi tốc độ quay của máy vì lý do an toàn hay để khống
chế các điều kiện đặt trước cho hoạt động của máy móc, thiết bị. Trong chuyển
động thẳng việc đo vận tốc dài cũng thường được chuyển xang đo vận tốc quay.
Bởi vậy các cảm biến đo vận tốc góc chiếm vị trí ưu thế trong lĩnh vực đo tốc
độ.
1.1. Đo vận tốc vòng quay bằng phương pháp Analog.
* Tốc độ kế một chiều (máy phát tốc).
Máy phát tốc độ là máy phát điện một chiều, cực từ là nam châm vĩnh cửu,
điện áp trên cực máy pơhát tỉ lệ với tốc độ quay của nó, máy phát tốc độ nối
cùng trục với phanh hãm điện từ và cùng trục với động cơ do đó tốc độ quay của
nó chính là tốc độ quay của động cơ, tốc độ này tỉ lệ với điện áp của máy phát
tốc độ, dùng Vmét điện từ hay đồng hồ đo tốc độ nối với nó có thể đo được tốc
độ của động cơ. Giá trị điện áp âm hay dương phụ thuộc vào chiều quay.
0
0
2
φ
π
ω φ
Nn
n
E
r = − = −
Trong đó : N là số vòng quay trong một giây.
ω là vận tốc góc của rôto.
n là tổng số dây chính trên rôto.
Φ 0 là từ thông xuất phát từ cực nam châm.
Cỏc phần tử cấu tạo cơ bản của một tốc độ kế dũng một chiều như hỡnh 4.1
* Tốc độ kế dũng xoay chiều.
Tốc độ kế xoay chiều cú ưu điểm là khụng cú cổ gúp điện và chổi than
nờn cú tuổi thọ bền hơn, khụng cú tăng, giảm điện ỏp trờn chổi than. Xong
nhược điểm là mạch điện phức tạp hơn, ngoài ra để xỏc định biờn độ cần
hỉnh lưu và lọc tớn hiệu.
- Mỏy phỏt đồng bộ: là một loại mỏy phỏt điện xoay chiều cỡ nhỏ (hỡnh
4.2), rụto của mỏy phỏt được gắn đồng trục với thiết bị cần đo tốc độ, rụto là
một nam chõm hay nhiều nam chõm nhỏ, stato là phần cảm, cú thể là 1 pha
hay 3 pha, là nơi cung cấp suất điện động hỡnh sin cú biờn độ tỉ lệ với tốc độ
quay của rụto. e = E0 sin Ωt mà E0 = K1.ω ; Ω = K 2.ω
Trong đú K1 và K2 là cỏc thụng số đặc trưng cho mỏy phỏt.
ở đầu ra điện ỏp được chỉnh lưu thành điện ỏp một chiều, điện ỏp này khụng phụ
huộc vào chiều quay và hiệu suất lọc giảm đi tần số thấp, tốc độ quay cú thể xỏc
định được bằng cỏch đo tần số của sức điện động. Phương phỏp này rất quan
rọng khi khoảng cỏch đo lớn, tớn hiệu từ mỏy phỏt đồng bộ cú thể truyền đi xa
và suy giảm tớn hiệu trờn đường đi khụng ảnh hưởng đến độ chớnh xỏc của phộp
đo (vỡ đo tần số).
- Mỏy phỏt kgụng đồng bộ: Cấu tạo của mỏy phỏt khụng đồng bộ tương tự
như động cơ khụng đồng bộ (hỡnh 4.3). Rụto là 1 hỡnh trụ bằng kim loại mỏng
được quay với vận tốc cần đo, khối lượng và quỏn tớnh khụng đỏng kể, rtato làm
bằng thộp lỏ kỹ thuật điện, trờn cú đặt 2 cuộn dõy được bố trớ như hỡnh vẽ, cuộn
Cổ góp
Chổi quét
Stato
Rôto
Dây dẫn
Hình 4.1: Cấu tạo của máy phát dòng 1 chiều
Hình 4.2
e
m
Cuộn kích
Cuộn đo
Rôto
V
Hình 4.3: Cấu tạo của 1 máy phát
khô đồ bộ
ω
Do Drive thay đổi chính sách, nên một số link cũ yêu cầu duyệt download. các bạn chỉ cần làm theo hướng dẫn.
Password giải nén nếu cần: ket-noi.com | Bấm trực tiếp vào Link để tải:
You must be registered for see links